Giải pháp cho hành lang tuyến hẹp

Tháp dáng ly rượu

IEC 60826 Phù hợp tiêu chuẩn - Mạ kẽm nhúng nóng - Năng lực hằng năm trên 50.000 tấn. Dáng ly rượu đặc trưng giúp bố trí pha tốt hơn trong hành lang tuyến hạn chế.

Thông số kỹ thuật

Có nhiều cấu hình để phù hợp điện áp và yêu cầu tải trọng của dự án.

Thông số Đơn vị Cấu hình 1 Cấu hình 2 Cấu hình 3
Cấp điện áp kV 110 220 500
Dải chiều cao tháp m 25-45 35-65 55-100
Dải trọng lượng ton 10-18 18-35 35-70
Material - Q345B Q345B Q420
Cấp tải trọng gió m/s 30 35 40
Bảo vệ chống ăn mòn - Mạ kẽm nhúng nóng Mạ kẽm nhúng nóng Mạ kẽm nhúng nóng
Tiêu chuẩn thiết kế - IEC 60826 IEC 60826 IEC 60826
Tuổi thọ sử dụng years 30 30 30

Đặc điểm sản phẩm

Được thiết kế để bền bỉ, tuân thủ tiêu chuẩn và nâng cao hiệu quả dự án.

Kiểu dáng tiết kiệm không gian

Dáng ly rượu giúp giảm yêu cầu khoảng cách giữa các pha. Phù hợp cho dự án thiếu quỹ đất hoặc hành lang truyền tải hẹp.

Phân bố tải trọng tối ưu

Chân rộng và thân thuôn giúp phân bố tải cơ học đồng đều. Hoạt động tốt trên địa hình không đều và nền lún khác biệt.

CNC Sản xuất chính xác

Tất cả cấu kiện được cắt và khoan đúng thông số. Hàn robot bảo đảm chất lượng mối nối đồng đều trong từng lô sản xuất.

Tuân thủ tiêu chuẩn toàn cầu

Thiết kế theo IEC 60826 và có thể đáp ứng EN 50341. Có thể chứng nhận theo quy chuẩn lưới điện địa phương của từng thị trường.

Tính toàn vẹn trong sản xuất và kỹ thuật

Quy trình chế tạo được kiểm soát chính xác với chỉ tiêu chất lượng được chứng nhận cho từng lô sản xuất.

Đặc tính luyện kim của mác thép

Q345B: giới hạn chảy ≥345 MPa, độ bền kéo 470 - 630 MPa, độ dai va đập ≥34 J ở -20°C theo GB/T 1591. Q420: giới hạn chảy ≥420 MPa, độ bền kéo 520 - 680 MPa. Dự án vùng lạnh yêu cầu kiểm tra va đập nhiệt độ thấp.. Chứng chỉ nhà máy được cung cấp theo lô. certificates with full chemical composition and mechanical property traceability provided per heat number.

Độ tin cậy mối hàn

Hàn kết cấu ngấu hoàn toàn theo AWS D1.1 / EN 1090-2 cấp thực hiện EXC3. 100% kiểm tra không phá hủy bằng siêu âm theo ASTM E164. Tiêu chí chấp nhận: không có chỉ thị tuyến tính vượt 3 mm và không có khuyết tật tròn vượt giới hạn dự án. vượt 6 mm. Thợ hàn được chứng nhận theo yêu cầu dự án.

Thông số chống ăn mòn

Mạ kẽm nhúng nóng nội bộ theo ASTM A123 / EN ISO 1461. Chiều dày lớp phủ trung bình ≥86 µm, khối lượng kẽm ≥610 g/m². Độ đồng đều lớp phủ được kiểm tra bằng máy đo từ tính theo ASTM E376; độ bám dính kiểm tra theo ASTM D4541..0 MPa. Supplementary epoxy zinc-rich primer available for high-corrosion coastal zones (C4 - C5 corrosivity class per ISO 9223).

KHẢ NĂNG THÍCH ỨNG MÔI TRƯỜNG

Khả năng thích ứng môi trường cho lưới điện toàn cầu

Tháp truyền tải được thiết kế theo trạng thái giới hạn cuối cùng (ULS) để đáp ứng các điều kiện khí hậu và địa lý khắt khe nhất.

Tải gió cực hạn 45 m/s

Kết cấu được kiểm chứng theo khung thiết kế độ tin cậy IEC 60826 cho gió giật 3 giây 45 m/s, địa hình loại II, chu kỳ lặp 50 năm. Hệ số tải ULS 1,5 được áp dụng cho áp lực gió đặc trưng. Giới hạn độ võng khai thác H/200 tại tải làm việc. Foundation react computed for combined wind + ice loading scenarios.

Ăn mòn ven biển độ muối cao

Lớp HDG có thể bổ sung sơn lót epoxy giàu kẽm tối thiểu 80 µm DFT tại vùng bắn nước cho môi trường ăn mòn C5 theo ISO 9223. Mẫu sản xuất được thử phun muối gia tốc 500 giờ theo ASTM B117.Quy trình kiểm tra gồm khảo sát chiều dày lớp phủ theo chu kỳ dự án.rs 1, 3, 5, and 10 of Tuổi thọ sử dụng.

Dự phòng kháng chấn (ULS)

Phân tích phổ phản ứng đàn hồi theo vùng động đất áp dụng với gia tốc nền cực đại đến 0,4g. Thiết kế đường truyền tải dự phòng giúp ngăn sập dây chuyền ở trạng thái giới hạn cuối cùng. nguyên tắc: hình thành khớp dẻo trong thanh giằng before main legs. Inter-story drift limited to 1.5% under design earthquake.

Yêu cầu báo giá cho sản phẩm này

Đội ngũ kỹ thuật sẽ rà soát yêu cầu và phản hồi trong 24 giờ với báo giá chi tiết cùng khuyến nghị kỹ thuật.

Yêu cầu kỹ thuật sản phẩm

Cần cấu hình khác?

Có thiết kế tùy chỉnh cho cấp điện áp, vùng gió và thông số dự án đặc biệt.

Liên hệ Our Engineering Team

Chat on WhatsApp